ハセガワ 1/48 Ju87B-2 製作記 その10 7/15

　機体の汚し塗装を何回も塗って、拭き取ってのく繰り返しています。
三歩進んで二歩下がる、全体を汚しつつ部分的に強弱をつけていますが、ほんの少ししか変化が無いので写真では判り難い、と言うか、解らないです。　それでも、前に進んでいるつもりなんです。

ハセガワ 1/48 Ju87B-2 製作記 その9 7/8

　汚し塗装の前にハゲチョロを完成させてゆきます。
整備員、パイロットが踏んで出来た傷は粗目のペーパーで、パネルの脱着で出来たエッジの剝げはデザインナイフで、リベットは細かい目のペーパーで再現して加えてゆきます。

　楽しくてやり過ぎに注意しながら強調したい部分は少しだけ多めに。後で追加することは出来ますが、やり過ぎの修正は少し手間なのでほどほどにしておきます。

 

ハセガワ 1/48 Ju87B-2 製作記 その8 7/1

　基本塗装が終了してデカール貼りを始めます。
まずは、クリアーを吹いてコートします。デカールのシルバリングを防止するのと、汚し塗装でエナメル系（油彩）を多用するのでプラへの浸透を防ぐ保護の意味もあります。
厚くなり過ぎ無いように、かつ、塗り漏らしの無いように、薄めに希釈したクリアーを全体に。

 

ハセガワ 1/48 Ju87B-2 製作記 その7 6/24

　迷彩塗装の暗い方をキットの塗装図に従ってマスキングします。色は、Mr.カラーの18番 RLM70 ブラックグリーンをビン生です。
退色表現は、後ほど油彩で行うので指定色での基本塗装に徹します。主翼上面の滑り止めは、マスキングしてタミヤのジャーマングレーを塗りました。

 

ハセガワ 1/48 Ju87B-2 製作記 その6 6/17

　機体の塗装は、プレシェードとかの下地塗装は一切無しで、下面色に Mr.カラーの115番 RLM ライトブルー65 を塗ってから 17番 RLM ダークグリーン71をベタ塗りしています。　油彩で汚し塗装をするので、塗膜が厚くなり過ぎない程度にしっかりと塗ってプラへの浸透を抑えるようにします。

ハセガワ 1/48 Ju87B-2 製作記 その3 5/27

　今回の製作の目的は、「 リアルな迷彩塗装の汚し 」です。
リアルと言っても人それぞれなので、コレが正解だ！と言うのはモデラーの数だけありますが、前回のタイガー1で思いついた方法で自分なりのリアルを実験してみます。成功すれば、ベトナム迷彩、暗緑色などの暗い系迷彩の汚し塗装の方法として引き出しが一つ増えることになります。

　なので、製作はごく普通にサクッと行きます。早く実験したいので。
さて、エンジンカウリングの端にはエアアウトレットのような膨らみがあります。しかしながら、当然開口していないのですが、開口しようとするとカウリング全体の縁を薄々しなければなりません。しかし、カウリングの内側と胴体がかみ合って接続するので、薄々攻撃ができません。

 

ハセガワ 1/48 Ju87B-2 製作記 その2 5/20

　相変わらず飛行機模型で苦手なのが組み立て前にコクピットを塗らないといけない事です。
やり始めればどうと言う事はなく、逆にノリノリで手を加え始めるのですが、エアブラシでキレイに塗らないといけない意識があってなかなか最初の一歩が出せないのであります。
単にエアブラシを出すのが面倒くさいとも言いますが・・。

　なので、今回は筆塗りを試してみます。
 

ハセガワ 1/48 Ju87B-2 製作記 その1 5/13

　長いこと更新が滞っていました、すみません。
お仕事が忙しいので、ブログを更新するよりも製作を優先していました。作っていなかった訳ではないのです。
逆に気分で色々な物に手を出して、お手付きを増やしています。

　そんな中である程度進んだ物を完成までもってゆきます。


　ハセガワ　1/48　Ju87B-2　です。
飛行機もＡＦＶも複数同時進行していますが、一番進んでいたのと、二機持っているので、今回はいずれ作るだろうＧ型（本命）の先触れとして、グリーン迷彩の汚し塗装などの実験をします。もう一機はいずれ冬季迷彩の実験用にとっておきます。