ドラゴン 1/35 タイガー1 初期型 製作記 その24 8/26

　え～、結論から申し上げますと、逆さ福のベースは黄色いのが正しいように思います。
ただし、これはあくまでも私見であります。 いろいろ見た上での判断ですが、タミヤのタイガー1初期型の
パッケージ側面に黄色地に逆さ福のS33のカラー図があります（見落としていました）。また、MYKデザイン アシタのデカールの製品版には、黄色地に赤と黒の逆さ福と黒文字だけの逆さ福の3種類が入っています。要するに、” その辺は製作者の好みにお任せします” と言う事らしいです。

　車体のこちら側だけは貼るのを保留していたので塗装しました。四角の大きさは逆さ福の文字プラス一回り大きめで、目分量です。 色も手元にあった、Mr.カラーのサンダーバーズ用の黄色に下地のダークイエローを混ぜて、彩度を落とすと共に多少なりとも隠蔽力を高めています。

 

ドラゴン 1/35 タイガー1 初期型 製作記 その23 8/20

　チッピングは一旦終了としてデカール貼りのためにクリアーを全体に吹きました。
全体に吹いたのは、今後のウェザリング等の乗りがデカールを貼る部分周辺とそうでない部分で違ってくる（未検証）のを嫌ったためです。

　さて肝心のデカールですが、タミヤのキットに付属する物を使う予定でした。ただし、デカールの余白部分を極限までトリミングしておかないとウェザリングの拭き取りに差が出てきます。ニスの部分はツルツルなので、そこだけよく拭き取れてしまい、浮き上がったようになり目立ってしまいます。特に目立つS33の部分は厄介です。デカール保護のクリアーかつや消しクリアーを厚吹きすればツヤが均一になるはずですが、圧延鋼板の表現などが埋まってしまいそうです。

　なので、ニス部分をトリミングすることにします。国籍マークは直線なので楽勝。問題は、S33、逆さ福、踊る悪魔のマークです。S33は、貼り付け後にアウトラインをトリミング、文字の中抜のニス部分には乾燥後に地のダークイエロー、ダークグリーンを筆塗りします。逆さ福、踊る悪魔は事前にギリギリまでトリミングして、こちらも乾燥後に地色を筆塗りします。

　ここまで書いておいて下のデカールがタミヤ製と違うのにお気付きでしょうか？。
お店時代にタミヤのデカールはアフターサービスで何枚か取り寄せていましたが（主に国籍マークの予備）、引き出しの中を探していたら、こんな物がでてきました。
　MYK DESIGN  アシタのデカール　のサンプル品です。サンプルなので現行の正規品とは内容が違いますが、S33号車のマーキングが含まれています。アシタのデカールは、貼り付け後に乾燥してからニス部分を剥がすことが出来るデカールです。
　ここまでタミヤのデカールを使うことを前提で、ハイリスク、根気のいる作業の覚悟をしていましたが、全て白紙撤回。アシタのデカールに乗り換えます。ただし、ガンプラの擦って剝がすタイプやカーモデルのタイヤマークで何回も痛い目に会っているので、このデカールを使う前にHPで使い方をよく調べておきました。

ドラゴン 1/35 タイガー1 初期型 製作記 その22 8/13

　ダークグリーンの迷彩色が塗れたら、以前実験したように、ペトロールを染み込ませた綿棒でみすとを拭き取り、薄く緑に染まったダークイエローを元の色味に戻します。同時に迷彩のボケ足の幅も調整します。

　一部、エッジの部分も綿棒で擦ってダークイエローを露出させて迷彩の剥げを再現してみます。
迷彩部分を綿棒で擦ると、今までに塗ったサフェーサー、塗料で出来たデコボコの山の部分の塗料が剝げて、細かくダークイエローが露出し、一部プライマー色も出てきます。偶然にも左右されますが、筆塗りでは表現し難い細かい剝げです。
　楽しくなってやりすぎてしまった感はありますが、タッチアップで修正も可能です（してないですが）。

ドラゴン 1/35 タイガー1 初期型 製作記 その21 8/6

　大失敗の迷彩塗装を振り出しに戻して再チャレンジです。
白っぽいダークイエローですが、隠ぺい力は強いので厚吹きしなくても大丈夫。圧延鋼板の表現も健在です。