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2015年11月 9日 (月)

ハセガワ 1/48 F-15J IRST 製作記 その13 11/9

Dsc02009_2 キャノピーのマスキングを外しました。
多少の染み出しは有りましたが、ほぼ良好な状態でした。染み出した部分をツマヨウジで削り取ったら、荒れた部分を筆塗りでリタッチします。 枠の茶色もヨレた部分が有ったので筆塗りで修正しておきました。
Dsc02008_2
 気をつけていたのにキャノピーの内部にゴミがくっ付いていました。いろいろ試しましたがどうしても取れてくれません(泣)。

Dsc02010_2Dsc02011_2Dsc02012_2 肉眼ではある程度見えるのですが、写真ではよく見えません。シートのキャノピーブレーカーをつけるのを忘れています(泣)。


 いろいろ作り忘れていて写真を撮る余裕が全然有りませんでした。自作したパーツは最後に取り付けれるように真鍮線を通しています(先に付けると必ず折ります)。 実際には、先に前脚、主脚を接着して1日逆さにして乾燥させてから垂直尾翼を接着、小物の取り付けをしています。

Dsc02004_2_2 ここまで来てあと少しと思いきや、細かいものが足らないのが発覚。翼端のアンテナ(レーダー?)は、パーティングラインが大きかったので作り直すつもりで切り飛ばしていました。
2mmプラ棒から削りだして接着しました。



Dsc020132  実機には、機首側面、インテークの横に何やら小さいインテークのような物が付いています。キットの説明書には特に何も書いていませんが見つけてしまった以上自作します。 プラ板、真鍮線、アルミ板の切れッ端を組み合わせて何とか出来ましたが、意外と出来るものですが少し大きいかな・・・。


Dsc020152 インテークの下につけるアンテナパーツは、取り付け穴を開けるのを忘れていました。キットのパーツはかなり厚みが有るのでかなり削っています。おかげで取り付けピンが使えなくなり0.3mmの真鍮線で、後から差し込めるようにしました。



Dsc02016_2 キャノピー後ろのアンテナは知らない間に折れてどこかへ行ってしまいました。折れた跡に合わせて0.5mmのプラ板を切り出し、菱形断面になるように前後を削ってから中心に0.3mmの穴を開けて真鍮線を通しておきます。 0.5mmのプラ板に0.3mmの穴・・、無理かと思いましたが、やってみると意外と出来るものです。


Dsc020142 機首をレジンパーツに交換して入るので一番前のブレードアンテナは自作になります。それにあわせて一番後ろのブレードアンテナ、その間の電子妨害アンテナ2個も自作しました。0.5mm、0.3mmプラ板、2mm、3mmプラ棒の組み合わせで何とか完成。真鍮線で後から固定できるようにしました。


Dsc02022_2 スパローランチャーの押し出しピストン(?)は、最初から自作の予定でした。実機の写真がモデルアート11月号に大きく載っているので大変参考になりました。少し大きくなりましたが自分的には満足しています。



Dsc02018_2Dsc02021_2_2  エンジンノズルは合わせ部分がキツイので削って微調整して接着しました。




Dsc02020_2_2 主翼端のアンテナ、垂直尾翼後端のアンテナ、ライトを先に塗ってから接着しました。傾かないように、接着剤がはみ出さないように、あと少しなのでハイになると同時に焦って早く作ろうとしています。後は小物を付けるだけで完成です。


 が、ここで惨劇が・・・、小物をつけている最中に垂直尾翼を引っ掛けてマスバラストが真ん中から折れ(2本とも)、垂直尾翼が傾いてしまいました傾きを直そうとしたら接着剤がはみ出し、変な持ち方をしたので水平尾翼のプラの軸がポッキリ・・・・。
 ここまで来てココロが折れそうですが、このピンチをいかに誤魔化して完成させるかも模型の醍醐味です・・。

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コメント

インテーク横の胴体下側にある黒いものは全温度センサーで胴体左下のみに装着されていて、実機でのサイズは20センチくらいです。

 福岡市整備士さん、こんにちは。
情報ありがとうございます。センサー、アンテナのたぐいはどういった用途なのか判らないことが多く参考になります。
古い製作記ですが、楽しんで頂ければ幸いです。

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