ハセガワ 1/48 Ｆ-4ＥＪ 製作記 その18 7/9

　機体下面の汚しは大体こんな感じです。
実機の写真を見つつ、左右のバランスに注意しながら汚し過ぎないようにしています。ブラシを前後に走らせて空気に流れを意識した汚しも加えます。
調子に乗って濃くなりすぎた部分は、目の細かいスポンジペーパーやエナメル溶剤を浸けた綿棒で擦って落として再度汚します。
　写真を撮るのを忘れましたが、上面は控えめに汚しています。　

　
　汚し塗装が済んだので日の丸のデカールを貼ります。
まず白デカールから。位置が決まったらマークソフター代わりの水性ホビーカラーの薄め液をデカールの下へ流し込み、上面にも筆塗りします。事前にマークソフターの実験しておいて大正解でした。
　はみ出した薄め液は綿棒で吸い取って一晩乾燥させます。


　一晩経って乾燥した白デカールはピッタリと密着して段差もほとんど目立ちませんでした。
問題は赤丸の方で、水をつけて貼れる状態になったところで縁が一部ギザギザになっていました。塗装が厚かったのか、デカールが良く切れていなかったのか・・。
　修正は後でやるとして、中心を外さないようにして位置を決め、薄め液で密着させます。

　機首のレドームと防幻塗装も塗り分けます。
説明書では両方ともつや消し黒の指定ですが、実際には、レドームは半ツヤ黒です。勢いで塗ったのでレドームをツヤ有り黒で塗ってしまいました。デカールのクリアコートをする時に修正します。

　垂直尾翼横の金属色と機体色の塗り分け部分の間違いを発見。
大まかにマスキングをして細吹きで修正しました。


　エンジンノズル、アレスティングフックは最終的にこんな感じになりました。
タミヤ ペイントマーカーのクロームシルバーをドライブラシをしてエッジを強調しています。