ハセガワ 1/48 F-15J IRST 製作記 その14 完成 11/14

　ポッキリ折れた部分を何とか接着してリタッチしましたが微妙に跡が残ってしまいました。　垂直尾翼自体は接着してあるのでこれ以上いじるのは更なる悲劇を生みそうなのでこれでお終いにします。
水平尾翼の折れた軸は、2ｍｍアルミ棒で作り直し増した。元々、注意しないと折りそうな部分だったので、最初から作り直しておけばよかった部分でした。

ハセガワ 1/48 F-15J IRST 製作記 その13 11/9

　キャノピーのマスキングを外しました。
多少の染み出しは有りましたが、ほぼ良好な状態でした。染み出した部分をツマヨウジで削り取ったら、荒れた部分を筆塗りでリタッチします。　枠の茶色もヨレた部分が有ったので筆塗りで修正しておきました。

　気をつけていたのにキャノピーの内部にゴミがくっ付いていました。いろいろ試しましたがどうしても取れてくれません（泣）。

ハセガワ 1/48 F-15J IRST 製作記 その12 11/7

　１１月に入ってもまだ１０月のお題が完成していません（汗！）。
参加予定だったお客さんは、先日 根生さんが持って見えたので全員揃いました。ビリです。　面倒な小物が後回しになったのは痛かったです。
　前脚のライトは透明部品なので、ペイントマーカーのシルバーで塗った後接着して、ガラス部分をマスキングゾルで覆ってあります。

ハセガワ 1/48 F-15J IRST 製作記 その11 11/3

　汚し塗装がほぼ終わりました。
パネルライン、注意書きを避けつつ、薄いニュートラルグレーを細吹きしましたが、けっこうしんどい作業でした。汚し塗装だけで４日ほどかかってしまいました。
　小さいパネル単位のの汚し塗装の連続ですが、全体の汚れの流れも見なくてはいけません。以前製作した F-14Bは、この辺がまだまだ未消化で汚しが一本調子でした。
今回は、IRST実験機なので汚し過ぎるのもイマイチなのでバランスが難しいです。

ハセガワ 1/48 F-15J IRST 製作記 その10 10/31

　デカールを貼っていて気が付きましたが、空中給油口のモールドとデカールの形が一部合いません。
せっかくマスキングして塗った部分ですが、まさかデカールと形が合わないとは思いませんでした。でかーるの前部分で合わせてはみ出した部分は機体色でタッチアップしておきました。スジボリが残っていますが、今さらパテで埋めるのも何なので、そのままにしてしまいました。

ハセガワ 1/48 Ｆ-15Ｊ ＩＲＳＴ 製作記 その9 10/26

　デカールを貼っています。
航空自衛隊の飛行機は細かい注意書きが多く、デカールはある程度の数が一つのグループになって貼りやすくなっています。
しかし、汚しを拭き取る時にニスの面と塗装面では拭き取れ具合に違いが出て、結果 二スの部分が目立ってしまう事があったので、極力ニス部分を切り取るようにしています。

ハセガワ 1/48 Ｆ-15Ｊ ＩＲＳＴ 製作記 その8 10/21

　迷彩塗装が出来ました。
指定の307番と308番で塗っていますが、微妙に青味が強く、写真で見るグレーっぽい感じとは違います。多分、退色（？）、汚れでグレーっぽく見えるのだと思います。
注意しなくてはいけないのは、キットの塗装図と最新のモデルアート掲載の塗装図が微妙に違っていることです。ここは、モデルアートを参考に仕上げています。

ハセガワ 1/48 Ｆ-15Ｊ ＩＲＳＴ 製作記 その7 10/19

　機体の塗装に入りました。
まずは、全体にグレーサフを塗ります。黒い瞬着を使っているのでまだらになっている部分を中心に薄く一塗りしておきます。明るい方の色は、指定色のＭｒ．カラー 308番でビン生のまま全体を塗ってしまいます。汚し塗装をしますので、通常の希釈より少し薄めの希釈で回数を多めに塗り、しっかりした塗装面を作っておきます。

ハセガワ 1/48 Ｆ-15Ｊ ＩＲＳＴ 製作記 その6 10/17

　長いこと放置してあったエンジンノズルは既に製作済みで、内側は白で塗装済みでした。基部はＡＫのジュラルミンで塗装してノズル外側は、Ｍｒ．メタルカラーのアイアンを筆塗りしました。
　欲を言えばエッチング製のロッドはもう少し厚みが欲しいところですが贅沢は言えませんのでこのままで良しとします。ポロポロ取れやすいので注意します。

ハセガワ 1/48 Ｆ-15Ｊ ＩＲＳＴ 製作記 その5 10/14

　先日入荷したＡＫラッカー系塗料は、ラインナップから飛行機模型を意識した色ばかりでした。これは使ってみないと・・。
ＡＫ477 クローム、ＡＫ482 ジュラルミンの２色をとりあえず使ってみます。クロームは粒子の細かいシルバー、ジュラルミンは茶色が入ったシルバーです。